– ಪಾಲ್ಘರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪರ್ವತ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣ
ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ (Bullet Train) ಕಾರಿಡಾರ್ ಯೋಜನೆಯು ಮಹತ್ವದ ಮೈಲುಗಲ್ಲು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಪಾಲ್ಘರ್ (Palghar Tunnel) ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪರ್ವತ ಸುರಂಗ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕೊರೆಯಲಾಗಿದ್ದು, ಈ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ಸುದ್ದಿಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರಿಡಾರ್ 508 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 27.4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 21 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು 6.4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸುರಂಗಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ದೇಶದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು 2027ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15 ರಂದು ಸಂಚಾರ
ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 8 ಪರ್ವತ ಸುರಂಗಗಳಿವೆ. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ 7 (ಒಟ್ಟು 6.05 ಕಿಮೀ) ಮತ್ತು ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು (350 ಮೀಟರ್). ಇದಲ್ಲದೆ ಒಂದು ಸಮುದ್ರದಡಿ ಸುರಂಗವೂ ಇದೆ. ಪಾಲ್ಘರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮೌಂಟೇನ್ ಟನಲ್ 5 ಸುರಂಗವು 1.48 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು (ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ 1.39 ಕಿಮೀ), ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ 7 ಪರ್ವತ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ಅತಿ ಉದ್ದದ್ದು. ಇದು ವಿರಾರ್ ಮತ್ತು ಬೋಯ್ಸಾರ್ ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ.
ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ರೈಲ್ ಭವನದಿಂದ ವೀಡಿಯೊ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಈ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಥಾಣೆಯಿಂದ ಅಹಮದಾಬಾದ್ವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
2025ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಥಾಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಂದ್ರಾ ಕುರ್ಲಾ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಭೂಗತ ಸುರಂಗವು ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈಗ ಪಾಲ್ಘರ್ನ ಮೊದಲ ಪರ್ವತ ಸುರಂಗದ ತೂರಾಟದೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯು ವೇಗ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ – ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಬರಮತಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಬಾಂದ್ರಾ ಕುರ್ಲಾ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್. ಮೂರು ಡಿಪೋಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ನಾವೆಲ್ಲ ನಿನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ: ಉಮರ್ ಖಾಲಿದ್ಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮೇಯರ್ ಝೊಹ್ರಾನ್ ಮಮ್ದಾನಿ ಬೆಂಬಲ
ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಶೇ.85 ಭಾಗ (465 ಕಿಮೀ) ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಈಗಾಗಲೇ 326 ಕಿಮೀ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. 25 ನದಿ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ 17 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ ಮುಂಬೈನಿಂದ ಅಹಮದಾಬಾದ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ ಕೇವಲ 2 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯಲಿದೆ. ಇದು ವ್ಯಾಪಾರ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಲಿದೆ.
